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Nein, aber ich hab davon (ganz zu Anfang - vor Kauf meines Rades) im Tern Forum gelesen. Irgendwas haben sie danach geändert und die jetzige Lösung gewählt - mit dem Sprengring, der bei Dir nun fehlt. Wenn er fehlt, zieht sich der Stift aus der Bohrung des Bolzenz (beim Falten) und da dieser frei beweglich ist, kann er durch die Montageöffnung nach draußen purzeln.
Im Normalbetrieb ( auch im gefalteten Zustand) wird der Sprengring auch weder auf Zug, noch auf Druck belastet - insofern wundere ich mich, dass er dort entschwunden ist. Er verhindert nur, dass sich die Spannachse da selbstständig ausfädelt.
Bei Terns kann man das aber einzeln nach bekommen.
