Brommirollen

R

Ralf

New member
Da die Orginalrollen am Brompten etwas rappelig sind, habe wir sie an Jessicas Brommi durch Inlinerrollen ersetzt.
Die Orginallrollen sind Vorne mit 6mm Bolzen und Hinten mit 5mm montiert.
Weil alles so bleiben sollte, daß man es auch wieder in den Orginalzustand zurückbauen kann, habe ich für Hinten zwei M6 Imbusbolzen auf 5mm abgedreht, und mit M5 nachgeschnitten.
Die Rollen haben 6mm Bohrung also passten Vorne entsprechend lange M6 Bolzen mit Rundkopf.
Bolzen+M5.jpg

Brommeroll1+002.jpg

Brommeroll1+001.jpg

Brommeroll1+003.jpg

Jess meinte nachdem sie die Inlinerrollen montiert hat, sie muß jetzt aufpassen damit das Brommi nicht von allein wegroll.

Freundliche Grüße.
Ralf
 
...auch ich habe den Umbau auf Inliner-Rollen.

Allerdings ist bei mir ab Werk da ein M6 Gewinde. Gerade wenn das Brommi irgendwo parkt, und man will es kurz beiseite schieben, geht das mit den Inliner-Rollen viiieel besser.

Ich werde mir vermutlich aber schöne Alu-Röllchen drehen lassen.

Grüße aus Mainz

René (gerade vom Brommi-Basteln zurück) ;)
 
also ich würde es wohl auch der Einfachheit halber mit Inliner-Rollen versuchen.

Nur mal ganz ehrlich gesagt: Diese Plastik-Dinger zerstören den "Style" des Brompton ganz gehörig, ich finde absolut nicht, dass das schön aussieht bzw. genauer gesagt irgendwie zum Brompton passt.
 
zornzorro schrieb:
also ich würde es wohl auch der Einfachheit halber mit Inliner-Rollen versuchen.

Nur mal ganz ehrlich gesagt: Diese Plastik-Dinger zerstören den "Style" des Brompton ganz gehörig, ich finde absolut nicht, dass das schön aussieht bzw. genauer gesagt irgendwie zum Brompton passt.
Zum Vergrößern anklicken....

...richtig, drum werde ich versuchen meinen Dreher zu überreden was aus Alu zu machen.

Gruß aus Mainz

René
 
Mal ganz ehrlich, die kleinen Orginal Röllchen fallen bei weitem nicht so auf.
Die Inliner sehen im Nachhinen doch etwas massive aus, aber wir können das jederzeit wieder Rückbauen.
Jess gefällt es, und ich bin schon gespannt auf die ersten dummen Fragen von Leuten die das zum ersten mal sehen.
Dumme Antwort auf Dumme Frage: "Wenn das Rad einen Platten hat, Rollen wir auf den Inlinern zum nächsten Radladen!" :)

Ralf
 
dass es Jess gefällt ist cool, dann lass die Rollen doch einfach wie sie sind - sieht ja auch nicht schlecht aus...
 
Ich habe mir auch überlegt, Inline-Rollen zu montieren. Es gibt bei den Bromptonauten Anleitungen - und natürlich hier! :mrgreen:
Jetzt habe ich aber die originalen grösseren Rollen und die sind wieder stimmig!
Und rollen tuts auch gut. Ich habe heute wieder mich gefreut, wenn man die Gesichter sieht bei meinem rollenden Einkaufswagen. Hätte mir nie gedacht, dass ich so ein Brommi-Fan werde... :)
 
@PeterHeinz:

Cool,hast du gut gemacht - das Brommi hat was, hab es zuletzt in rauhen Mengen auf der Cyclo-dings-Messe in Köln gesehen!
 
Sodele, nachdem auch ich die Erfahrung machen durfte, daß die Originalrollen kratzig und rappelig sind, hab ich heute mal eben Inlinerrollen drangeschraubt. Mal eben deshalb, weil ich sie aus den Skates meiner lieben Frau stibitzt habe - die liegen eh nur im Keller rum und ist ja nur geliehen zum Ausprobieren ;) .

Da ich ja keinen Gepäckträger habe, hab ich auch nur 2 gebraucht; das kleine Gummirädchen auf dem Schutzplastik ist soweit ganz okay.

Ist allerdings ganz schön schwer: die originalen mit Befestigungsteilen wiegen 49 g zu 118g die Skaterollen (D = 72,5mm) mit den Längeren M6 Schrauben (jeweils paarweise).

Das Rumschieben ist in der Tat viel angenehmer und es hat den weiteren Vorteil, daß das Vorderrad über die ausgefahrene Sattelstütze angelupft werden kann, ohne daß das Federelement des Hinterbaus auf dem Boden kratzt.

Bei soviel Rangierfreude fällt jetzt leider folgendes negativ auf: Das Fahrrad fährt immer zu einer Seite (meistens nach links wegen der Weiterfaltung) denn der Rahmen ist zu kurz, als daß die Gabel bei untergefaltetem Hinterrad frei drehen könnte.

Deshalb gleich noch eine Frage: wird das Vorderrad bei den R-Versionen mit angehoben und wenn ja, geht das auch mit beladener Fronttasche? Dann müsste ich gleich noch was basteln...

Gruß vom spargelix

Edit: Bilder angehängt

7661758zpo.jpg


7661826qwn.jpg


Also so schlimm überdimensioniert sieht das auch nicht aus, aber die scharfkantigen Schraubenköpfe müssen noch "entschärft" werden, aber andere Schrauben hatte ich grad nicht parat.

Und natürlich hats die liebe Frau gemerkt - ich hatte den gefledderten Skate nicht rechtzeitig wieder "aufgeräumt".
 
Oooh, oooh!

Der Umbau auf Scaterollen ist wohl tatsächlich NUR :shock: für Gepäckträgermodelle empfehlenswert.

Mein L-Modell kippt jetzt bei eingefaltetem Vorbau aufs Vorderrad, wenn der Lenker noch oben ist, kippt es sogar um. Gar nicht dran zu denken, wenn noch die S-Bag (oder der Einkaufskorb) dran wäre.

Deswegen der freundliche Hinweis: Wer die volle Faltfunktionalität des Bromton nutzen will, kommt an einem R-Modell nicht vorbei

So ein Bromton ist schon ein sehr fragiles Gleichgewicht...

Ich werd mir wohl was basteln :twisted:

Gruß vom spargelix
 
Das schreit ja geradezu nach Stützrädern :mrgreen:

Kleiner Scherz, sorry,

Aber evtl. könnte man die Rollen schräg montieren, sodass eine größerer Abstand entsteht.

Gruß Ahab
 
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