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Weil noch keiner einen aufgemacht hat.Janito schrieb:Wieso gibt es hier eigentlich keinen Thread - Brompton - JUST BAD FACTS - Dauerfehler ? wie bei Tern und Dahon ?
Moin,Janito schrieb:Wieso gibt es hier eigentlich keinen Thread - Brompton - JUST BAD FACTS - Dauerfehler ? wie bei Tern und Dahon ?
Janito schrieb:Wieso gibt es hier eigentlich keinen Thread - Brompton - JUST BAD FACTS - Dauerfehler ? wie bei Tern und Dahon ?
Genauso ist es und der Themeneröffner ist jedes Mal der Admin, der quasi aus seinem Laden heraus imho sehr tendenziös "berichtet" und auf Nachfragen z.T. nicht eingeht. Was Fachwissen und Können angeht, muss jeder für sich selbst entscheiden, wie die Beiträge einzuordnen sind.Janito schrieb:der erste Thread bei Tern und Dahon mit diesem birnenförmigen Symbol davor und dem Ausrufezeichen darin, ... ein "gesetzter Thread" der immer an erster Stelle erscheint ?
Janito schrieb:Danke für die Info. Es gibt einem irgendwie kein gutes Gefühl wenn man zB. den Tern Thread öffnet und als erstes in Großbuchstaben von "Tern - JUST BAD FACTS" begrüßt wird. Um nicht falsch verstanden zu werden: ich finde das Forum super und habe hier eine Menge sehr wichtiger Dinge gelernt die mir sonst wohl entgangen wären, bzw. deren Suche imens viel Zeit in Anspruch genommen hätte. Ich weiß auch wie aufwändig es ist so ein Forum zu administrieren etc. und bin demjenigen der sich diese Arbeit macht dementsprechend dankbar. Aber so ein negativer Aufmacher, der nur bei bestimmten Faltradtypen immer an erster Stelle erscheint, wirkt irgendwie nicht unabhängig.
Harry schrieb:Genauso ist es und der Themeneröffner ist jedes Mal der Admin, der quasi aus seinem Laden heraus imho sehr tendenziös "berichtet" und auf Nachfragen z.T. nicht eingeht. Was Fachwissen und Können angeht, muss jeder für sich selbst entscheiden, wie die Beiträge einzuordnen sind.Janito schrieb:der erste Thread bei Tern und Dahon mit diesem birnenförmigen Symbol davor und dem Ausrufezeichen darin, ... ein "gesetzter Thread" der immer an erster Stelle erscheint ?
Und du meinst ein Foto einer abgerissenen Lenksäule würde aufklären? Oder du schreibst was die Fahrer für einen Job haben (z.B. "Streetart Photograf" oder "cirque du soleil Künstlerin") und das sich deren Vorbauschrauben lösen. Auf wiederholte Nachfrage welche "Vorbauschrauben" gemeint sind gehst du aber nicht ein.superfalter schrieb:Weil ich aufklären möchte...
Ich kann aufgrund dessen ich einen Laden betreibe nicht ständig in epischer Tiefe alles erklären, sorry dafür.
Du willst nur eine bestimmte Klientel. Das ist legitim.Ich erlebe es jeden Tag, wirklich jeden Tag, daß Kunden eher wenig Geld ausgeben wollen für ein Faltrad
Dein Konkurrent mit xxs verkauft Dahon und Tern günstig und ich vermute in ordentlichem Zustand. Also schein es zu gehen. Du behauptest einfach überspitzt gesagt, man würde mit Dahon und Tern sein Leben riskieren. Ich finde das höchst unseriös.und die damit einhergehenden Risiken nicht sehen oder kennen.
>> ja XXS ...lässt dann die Kunden wenn sie in Berlin/Umland wohnen zu mir schicken statt sich selbst aus der Entfernung professionell darum zu kümmern. SuperDuper. Sorry wer noch nicht erschienene Modelle vor Markteintritt schon massiv im Preis reduziert, genießt nicht mein Ansehen oder Respekt. Klar ist es einfacher billig und schnell zu verkaufen, muss man nicht viel reden oder überzeugen. Ausserdem ist die % Marge bei Dahon/Tern grösser. Aber hey für mich geht Qualität langfristig einfach vor. Ich will die Kunden noch in 5 Jahren sehen mit dem gleichen Rad. Was Dahon zur Zeit abzieht ist unter aller Kanone. Bikes sind erst in der Hochzeit lieferbar. Ersatzteile sind nach wie vor Mangelware und vollkommen intransparent. Die Deutschland Website beinhaltet immernoch in Deutschland nicht erhältliche Modelle. Dann das Curl. Alles in Summe ein Graus. User mit 2-3 Modellen sehen das alles sicherlich nicht.Harry schrieb:Und du meinst ein Foto einer abgerissenen Lenksäule würde aufklären? Oder du schreibst was die Fahrer für einen Job haben (z.B. "Streetart Photograf" oder "cirque du soleil Künstlerin") und das sich deren Vorbauschrauben lösen. Auf wiederholte Nachfrage welche "Vorbauschrauben" gemeint sind gehst du aber nicht ein.superfalter schrieb:Weil ich aufklären möchte...
Ich kann aufgrund dessen ich einen Laden betreibe nicht ständig in epischer Tiefe alles erklären, sorry dafür.
>>die sind gemeint![]()
Sind bzw. waren das deine Räder, die da kaputt ankamen? Hast du es mal mit Schraubensicherung probiert? Kamen deine verkauften räder auch so oft zur Nachbehandlung zurück? Hast du ein selbst aufgebautes Dahon auch mal eine Zeit lang selbst gefahren? Oder hast du es mal mit Leihrädern von Dahon/Tern ausprobiert und fielen diese nach kürzester Zeit auseinander?
>> Kein selbstaufgebautes Dahon gefahren nein. Mir reichten die Kunden die mit nicht bei mir gekauften Dahons zu mir kamen. Schraubensicherung ?
<--sarkasmus/--> Ähhhmm neee...was ist das denn </--sarkusmus--> Ich habe keines erlebt was keine Probleme mit Vorbau oder Hauptgelenk hatten.
Du willst nur eine bestimmte Klientel. Das ist legitim.Ich erlebe es jeden Tag, wirklich jeden Tag, daß Kunden eher wenig Geld ausgeben wollen für ein Faltrad
>> kennste Velowerk und Velotraum ? warum bauen die Tern/Dahon um ?
Dein Konkurrent mit xxs verkauft Dahon und Tern günstig und ich vermute in ordentlichem Zustand. Also schein es zu gehen. Du behauptest einfach überspitzt gesagt, man würde mit Dahon und Tern sein Leben riskieren. Ich finde das höchst unseriös.und die damit einhergehenden Risiken nicht sehen oder kennen.
Ich hatte hier http://www.faltradforum.de/viewtopic.php?f=68&t=3541&start=50#p39552 schon mal vermutet, dass du diese Schrauben meinst. Und du behauptest also ernsthaft, die lösen sich permanent "von allein"?>>die sind gemeint![]()
Du bestätigst, du hast keine eigenen Erfahrungen. Ein zufriedener Kunde braucht bei dir aber nicht auftauchen. Du kriegst nur die unzufriedenen ab und kannst nur darüber berichten. Das ist einseitig und hat nichts mit aufklären zu tun. Das ist deine subjektive Wahrnehmung.Kein selbstaufgebautes Dahon gefahren nein. Mir reichten die Kunden die mit nicht bei mir gekauften Dahons zu mir kamen...
Ich habe keines erlebt was keine Probleme mit Vorbau oder Hauptgelenk hatten.
Dazu habe ich mich bereits geäußert. Warum denkst du denn, dass sie Tern/Dahon umbauen, weil diese Räder ganz besonders schlecht sind etwa? Und welche Aussage erwartest du von Velo.. wie auch immer, der ein bestehendes Rad ummodelt, um es gewinnbringend zu verkaufen?kennste Velowerk und Velotraum ? warum bauen die Tern/Dahon um ?
Das hätte als Begründung genügt, warum du Dahon/Tern abschießt. Die anderen Gründe sind imho fadenscheinig.Aber hey für mich geht Qualität langfristig einfach vor. Ich will die Kunden noch in 5 Jahren sehen mit dem gleichen Rad. Was Dahon zur Zeit abzieht ist unter aller Kanone. Bikes sind erst in der Hochzeit lieferbar. Ersatzteile sind nach wie vor Mangelware und vollkommen intransparent. Die Deutschland Website beinhaltet immernoch in Deutschland nicht erhältliche Modelle. Dann das Curl. Alles in Summe ein Graus.
Motte schrieb:...
Ich finde die "Bad Facts" Threads einfach nur peinlich und primitiv. Inhaltlich und von der Art ihrer Festlegung in der Listen-Darstellung ohnehin. Abgesehen davon würde ich einem derart verbohrten Händler auch nicht über den Weg trauen, wenn er vom Brompton schwärmt. Weil er die Objektivität längst über Bord geworfen hat. ...