Bickerton (Tern) Sterling MK10

Klabauter

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Hallo Faltradler!

Dies ist mein neues Bike: Bickerton (Tern) Sterling MK10
Es hat die größte Nabenschaltung (Alfine 11-Gang), die ich mir leisten will..
Ich habe es gestern bei einem sehr großen Fahrradhändler in der Gegend zu einem Traumpreis erstanden (und noch Tasche und Sattelstützenpumpe dazu erhalten!).
Jetzt benötige ich noch einen Gepäckträger hinten und eine Klingel und.. - das Schrauben hört nie auf ;)

Ich freue mich auf eure Hinweise, wenn ich vom Radln zurückkomme!
Klaus

Bickerton_stark_komprimiert.JPG
 
Hallo Klaus,
ich hab das Modell zufällig gestern im Stadler (Frankfurt) bewundert. Hier war auch noch ein brauner Brooks Sattel aufgezogen. Wunderhübsch und das Rad wirkt ziemlich wertig. Viel Spaß damit. Erfahrungsbericht und noch mehr Fotos sind sehr willkommen ;)
 
Hallo Harry!
Ja danke! -Schon schick, gell ! :)
Ich nenne es "Silberpfeil"..

Es ist auf jeden Fall ein Tern (Verschlüsse, Aufkleber, Faltmechanismus..)- allerhöchst wahrscheinlich Rahmenmodell "Link".

Beim Standard-Angebot des Händlers konnte ich eine satte Ermäßigung bekommen und
den Brooks-Sattel gegen eine veritable Standpumpe in der Sattelstange und einen sportlichen Sattel austauschen.
Das Beste: Mein Silberpfeil wurde nagelneu aus dem Karton für mich aufgebaut!
Sogar die Batterien waren im Vorder- und Rücklicht mit drin!

Links:

Verhandeltes Extra:
Vergleichsrad:
Mein Silberpfeil: 809,95€ :!:
:D

Ich freue mich schon auf den weiteren Austausch mit Dir und allen (Tern-)Faltradlern hier im Forum und in Regensburg!
Klaus
 
Oh, du hast den Brooks-Sattel ausgetauscht? Schade aber auch, der passte optisch sehr gut. Aber das ist wohl Geschmackssache ;-)
 
Klabauter schrieb:
den Brooks-Sattel gegen eine veritable Standpumpe in der Sattelstange und einen sportlichen Sattel austauschen
Der Preis für dein Rad ist super, keine Frage, aber Syntace Sattelstütze + Brooks Sattel (das ist beides eher das High-End des Marktes) gegen Postpump + jetzigen Sattel ist finanziell kein so guter Deal. ;)

Mac
 
Die Postpump ist schon ziemlich genial und hat halt eine Funktion. Was tut dagegen bitte Syntace? Außer natürlich dir das wohlige Gefühl zu vermitteln, eher am High-End des Marktes unterwegs zu sein :cool: Und Brooks, resp. Ledersattel ist doch klar Gesäß- eh Geschmackssache. Als ich letztens bei Rose Sättel ansehen war, kamen die Brooks preislich direkt nach der Eigenmarke. SQ Lab, Ergon, Selle waren durch die Bank teurer (= "highendiger").

Wenn ich das recht sehe, hat das Tern für einen Tausender mehr nur Nabendynamo, Gepäckträger und die "highendigen" Felgen mit der spärlichen Speichenbestückung vorn aufzubeiten. Super Deal das. Oder aber, das Tern ist einfach viel zu teuer.

Also, Klabauter, allzeit gute Fahrt!

Hendrik
 
Sheygetz schrieb:
Die Postpump ist schon ziemlich genial und hat halt eine Funktion. Was tut dagegen bitte Syntace? Außer natürlich dir das wohlige Gefühl zu vermitteln, eher am High-End des Marktes unterwegs zu sein
Geht da immer um Gewicht pro Steifigkeit. Das kostet.
 
Sheygetz schrieb:
Die Postpump ist schon ziemlich genial und hat halt eine Funktion. Was tut dagegen bitte Syntace?
Sie bieten Qualität und wirklich durchdachte Produkte reduziert auf das technisch notwendige. Die Postpump ist eine nette Idee lausig umgesetzt.

Außer natürlich dir das wohlige Gefühl zu vermitteln, eher am High-End des Marktes unterwegs zu sein :cool: Und Brooks, resp. Ledersattel ist doch klar Gesäß- eh Geschmackssache. Als ich letztens bei Rose Sättel ansehen war, kamen die Brooks preislich direkt nach der Eigenmarke. SQ Lab, Ergon, Selle waren durch die Bank teurer (= "highendiger").
Natürlich ist Ledersattel oder nicht Geschmackssache. Mir ging es auch nicht um den Preis allein sonder um die Qualtität (es gibt bei Brooks auch sehr teure Sättel). Wenn es draum geht, wirklich hochwertige (nicht zwingend extrem teure, aber sicher keine billigen), durchdachte und langlebige Produkte zu kaufen, liegt man bei Sytace und Brooks schon ganz gut (wobei ich selbst kein Brooks-Fan bin). So verstehe ich High-End.

@Pibach: Es geht z.B. bei Syntace nicht nur ums Gewicht, die sind gar nicht immer die allerleichtesten, aber nachweislich stabiler als praktisch alle Mitbewerber.

Mac
 
derMac schrieb:
@Pibach: Es geht z.B. bei Syntace nicht nur ums Gewicht, die sind gar nicht immer die allerleichtesten, aber nachweislich stabiler als praktisch alle Mitbewerber.
So hab ich das auch gemeint. Und so verstehe ich auch Leichtbau. Man könnte es auch Stabilbau nennen.
 
Dieses gebürstete Alu sieht jedenfalls wirklich super aus. Mit dem braunen Brooks (optisch) imho fast nicht zu toppen, aber wenns Klabauter nicht gefällt, dann ist das eben so. Hat ja auch nochmal einen saftigen Nachlass bekommen ;)

Klabauter schrieb:
[*]Felgen: 20''-Kinetix Pro
Wenns Kinetix Felgen sind, dann "Kinetix Comp", nicht die "Pro".
 
Ihr habt ja Recht: Der Brooks-Sattel hat optisch mit seinem Braunton und zusammen mit den Kork-Griffen sehr gut gepasst,
aber ich stehe halt nicht so drauf. (vielleicht finde ich ja irgendwann mal einen sportlichen, wasserfesten, braunen Sattel)
Interessant finde ich auch die Hinweise zu den verschiedenen Sattelstützen, Danke dafür!
Jetzt musste ich doch noch schnell einen Gepäckträger für eine (ICE-) Reise in die österreichischen Alpen montieren, da war wenig Zeit und Auswahl..Standard, schwarz und recht hoch montiert für meine beiden Ortlieb-Backroller-uralt.

Die Steckpedale fand ich nicht so praktisch, da ich die Pedale gerne fest am Rad habe, wegfalten und auch ganz einfach beidseitig benutzen möchte - jetzt einfach erst mal in schwarz.
+ Getränkehalter (beste Position?)

Da leidet natürlich der Style.. :cry:

Aber da ich insgesamt so viel Spaß daran habe und gleichzeitig davon ausgehe, dass ihr die Tücken der "Sachzwänge" gut versteht,
mache ich jetzt noch schnell ein Foto:
Bickerton_Silberpfeil.jpg
Schöne Grüße!
Klaus
 
Das Bickerton hat einen weiteren Käufer gefunden. Nachdem einem Freund das zweite Mal der Falter aus dem Fahrradkeller gestohlen wurde, (zuerst ein Dahon Mu XL und zuletzt ein Dahon Mu Sport) hat er heute abend das MK10 gekauft.
Hab es gerade nochmal live gesehen und finde es immer noch super hübsch.

1.jpg
Edit: Foto eingefügt
 
Klaus,

ich finde den Kontrast Silber schwarz ebenfalls schick. Von daher passt der Flaschenhalter doch.
Kommst Du auch bei Gepäck mit dem Ständer am Tretlager klar? Ich fand den bei meinen Dahons, wenn sie beladen waren immer etwas wackelig. Und beim Rangieren kollidiert der mit dem Kurbelarm.
Meine haben daher alle Hinterbauständer (den Humpert X-Act Lilliput)


Ich weiß nicht, wo der Haken ist, aber für 999 Euro scheint mir das Bickerton mit Alfine 11 Gang und Andros Stem ein super Rad zu sein.
Gruß

Udo
 
Harry schrieb:
Hab es gerade nochmal live gesehen und finde es immer noch super hübsch. http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/1lt5gr29ynq.jpg

Nicht mal der Wuffi tanzt aus der Reihe und passt farblich perfekt zu Schutzblechen & Co. ICH würd's gleich MIT Hund stehlen. ;)
 
Danke für eure Kommentare!
-So macht das Fahren noch mehr Spaß :D

@ Harry: Herzliche Grüße auch an den neuen MK10 "Sterlington" - Besitzer!
@ Harry & Pibach: Die Felgen habe ich gerne korrigiert.
@ FroHup: Jetzt habe ich erst das Hundili gesehen :lol:

Ihr werdet lachen: der Tretlagerständer schwingt bei voller Fahrt und nervt quietschend!
@ Udo: Den Humpert schaue ich mir mal genauer an..

Schöne Grüße Klaus

P.S.: Am Montag geht es mit dem ICE und Silberpfeil nach Österreich! :D
 
Mit dem Silberpfeil in den Alpen:
(auf die harte Tour: sehr steil und mit Schotter!)
Pfeil in den Alpen.jpg
Jetzt weiß ich, dass ich eine niedrigere Übersetzung, SPD-Klick-Faltpedale und eine bessere PostPump benötige!
Außerdem muss ich den Gepäckträger niedriger legen..
Schöne Grüße! Klaus
 
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