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bessere (sie ist zur Zeit miserabel) Bremswirkung im Gegensatz zu den Stahlfelgen, und modernere Reifen (für die 298er Felge gibt's praktisch nur noch einen Reifen am [britischen] Markt, und der ist recht antiquiert)
Ein bißchen Experimentierfreude spielt auch mit, um ehrlich zu sein. Die alten Teile kommen nicht weg, Originalzustand also jederzeit wieder herzustellen.
Ein 349er 16"-Zoll Alufelge soll hinten auch noch dazu kommen - hier muss ich noch eine günstige Möglichkeit finden ohne Rücktritt (werden die Wäschetrocknerstreben des B. sowieso kaum abkönnen). Ob Nabenschaltung oder nicht muss man noch sehen, ich bin da unentschieden.
Insgesamt gefällt mir die alte Möhre richtig gut und faltet winzig, ich hoffe dass mit Räder- und evtl. Bremsentausch dass die sogar etwas mehr Spaß machen kann.