Birdy Green

Hallo zusammen,

also ich bin gestern noch einmal eine längere Strecke mit dem gelben gefahren und habe es nun doch wieder gegen das tote getauscht....leider geht das mit einem schwereren Rucksack oder gar Packtaschen gar nicht...da ist mir das rote symphatischer...wer also ein gelbes haben möchte...wurde nur zweimal gefahren...

Lg Lena
 
Guten Morgen,

nicht ganz Birdy, aber ich wollte euch das neue Rad der Maus nicht vorenthalten :D .

Passt wackelt und hat Luft...das Kind ist begeistert :mrgreen:

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Die nächste Tour kann also kommen ;) :lol: :D :) :mrgreen:
 
Ich will Dir ja nicht den Spaß verderben, aber: Warum kauft man seinem Kind ein Fahrrad mit so einer schweren, völlig überflüssigen Federgabel? Die Kinderräder sind doch auch so schon schwer genug (im Verhältnis zum Kind erst recht).
 
^
weil's cool aussieht.

Als Kind habe ich bestimmt über vieles, aber nie über mein zu schweres Fahrrad gequarkt. Das kommt irgendwie in späteren Jahren... :)

Bis heute keine Selbstverständlichkeit ein StVO-konformes Kinderrad zu sehen, auch noch mit Nabendynamo. Finde ich gut.
 
Einfache Antwort...weil ihr das Rad gefallen hat...das nächste wird dann hoffentlich ein Falter ;)
 
Die meisten Kinderräder sind eine Frechheit. Bleischwer und ergonomisch untauglich. Der Kniewinkel im oberen Totpunkt! Aua. Q-Faktor, Bremsgriffe usw. werden in der Regel nicht berücksichtigt. Die einzige Ausnahme die ich kenne: Islabikes. Die schaffen es Kinderräder unter 8 Kilo herzustellen, verzichten allerdings auch auf die unsinnige, wenngleich beliebte Federgabelatrappe.
 
Schickes Rad. Und mit der Nabenschaltung/Rücktrittbremse sind eingeschlafene Finger auch kein Problem mehr.
Wie viele Gänge sind es denn?


Kinderräder müssen zunächst mal einfach, stabil und robust sein. Da Kinder im Regelfall wachsen bleibt so ein Rad auch nie lange. Ein kindgerechter Bremshebel steht dem ja nicht entgegen. Wir haben früher den Wirkungsgrad mit Holzstäbchen vom Eis gemindert (die an den Speichen klackerten), damit es möglichst viel Krach macht :mrgreen: Ergonomie war uns dabei herzhaft egal. Das Rad musste sich auch immer selber abstellen können - wir hatten dafür damals keine Zeit, wenn wir Räuber zu Fuß weiter verfolgen mussten. (und was man sonst so spielt)
 
Motte schrieb:
Kinderräder müssen zunächst mal einfach, stabil und robust sein.
Zum Vergrößern anklicken....

Und das am besten in Verbindung mit der Ergnonomie, wie es katapult skizziert. Die Islabikes machen da einen durchdachten Eindruck. Ansonsten hat ein Kind am Radfahren ja wohl kaum den möglichen Spaß. Und leider sind die meisten Kinderräder da nicht so wirklich gut gemacht, da hat er ja Recht, auch mit diesen leidigen "Federgabelatrappe". Erinnere mich auch noch gut an meine Kinderfahrradzeit, Feude kam da erst auf, als ich mir selber ein Rennrad gekauft habe (mit 15 Jahren).
 
Hallo zusammen,

über Islabike hatte ich auch einiges gelesen...allerdings waren die finanziell nicht drin gerade...

Sie ist heute morgen damit zur Schule gefahren ohne zu murren über irgendwas...und aufheben oder am Sattel hochheben und umdrehen geht auch...:). Das Rad hat eine 7 Gang Narbenschaltung und sie hat sie heute morgen prompt auch genutzt.

Für mein Befinden finde ich das Rad auch eher schwer, aber ihr scheint das nix auszumachen...und es ist ja auch kein Rad für die Ewigkeit.

Eine Eintrübung der Fahrfreude habe ich bisher nicht feststellen können...die fährt aber eh auf allem, seid sie fahren kann :mrgreen: .

Lg Lena
 
Zusätzliches Gewicht könnte man einsparen durch Entfernung all dieser überflüssigen Reflektoren sowie der Lichtanlage, Schutzbleche, Klingel und Gepäckträger.

Auch die (sowieso brandgefährliche) Rücktrittbremse sollte abgebaut werden um Gewicht einzusparen und die Sicherheit zu erhöhen.

Bedenke, damit ist das Rad nicht schlechter ausgestattet als ein Islabike ab Werk. Mit fehlender Stäbilität des Rahmens (kein Diamant-Rahmen!!!) und mit dem mit Sicherheit viel zu hohen Q-Faktor muß Deine Tochter leider eben zurechtkommen.

Ergonomie-Tipp: Clickpedale, damit wird sie wesentlich effizienter fahren können. Ich finde auch, dass der Sattel zu niedrig eingestellt ist.

Und auch wenn Kinder mit ihrem unermüdlichen Spieltrieb so eine Federgabel toll finden, mach ihr eindeutig klar dass das lediglich eine überflüssige Attrape ist und daher nichts, aber gar nichts an einem Kinderrad zu suchen hat.



;)
 
@Kingpin: Ich weiß nicht, was man die Diskussion jetzt so ins Lächerliche ziehen muss! :? :roll: :evil:

Mein Einwand war schon ganz ernst gemeint. Je beschissener man mit dem Fahrrad vorwärts kommt, um so eher verleidet einem das später das Radfahren. Zu bedenken möchte ich geben, dass so ein Rad auch mal irgendwo hoch geschoben werden muss. Da zählen die (unnötigen) Kilos schon.
Wenn die Kinder alleine zur Schule fahren, braucht man noch einen Korb usw. - die Räder sind am Ende einfach zu schwer.
 
Hallo Kingpin,

lieben Dank für deine Tips :) .

Du schreibst: "Zusätzliches Gewicht könnte man einsparen durch Entfernung all dieser überflüssigen Reflektoren sowie der Lichtanlage, Schutzbleche, Klingel und Gepäckträger."
- Dann ist das Fahrrad aber nicht mehr verkehrssicher nach STVO. Und das möchte ich für meine Tochter bestimmt nicht.

Bei der Rücktrittbremse könnte man bei Gelegenheit mal drüber nachdenken...bisher hängt sie da sehr dran, weil sie das von ihrem kleinen Radel noch so kennt. Und wieso ist die "brandgefährlich"? Am Birdy habe ich doch auch eine...

Über Klickpedale kann man nachdenken. Der Sattel ist noch so tief, weil sie noch mit den Fußspitzen auf den Boden kommen möchte.

Wegen der Federgabel muss man mal sehen...die war eben dran und bleibt es erstmal auch....

Lg Lena
 
Lena - der Kegelkaiser macht doch nur Quatsch und will alle Leichtbaufans ein wenig ärgern.

7 Gänge ist doch schon mal was. Da kann man auch mal einen kleinen Hügel hoch fahren. Müssen wir die Tour neulich ja wohl noch mal machen :roll:
 
Wenn die kleine Maus wüsste, was ihr euch über ihr neues Fahrrad den Kopf zerbrecht ... Dabei ist sie doch ganz glücklich
Lena schrieb:
Passt wackelt und hat Luft...das Kind ist begeistert :mrgreen:
Zum Vergrößern anklicken....

Ich hatte als Kind ein Baumarktrad und war stolz wie Oskar. Und als ich auch noch He-Man Schuhe bekam erst recht. Wollte die anfangs nicht mal beim Schlafen ausziehen. Ergonomie und so ein Erwachsenenquatsch war völlig egal :mrgreen:
 
Nunja, wenn ich daran denke, was für Räder ich als Kind und Jugendlicher gefahren bin *ggg*...

BIs auf dem Rad vor meinem Faltrad habe ich alle irgendwie geschenkt bekommen bzw. geerbt. Eins davon war nen schönes Drei-Gang aus den 70igern. Naja, heute weiß ich das Rad zu schätzen, schade das ich es nicht mehr habe.... Das vorletzte Rad habe ich mir dann selbst neu gekauft, es hat mich dann Rund 10 Jahre begleitet, das Rad wurde dann als Totalschaden entsorgt, 10 Jahre bei Wind und Wetter hat das Rad nicht überstanden...

Ich denke, Eure Maus wird die nächste Zeit glücklich mit dem Rad unterwegs sein, und das wichtigste: Sie wird uns allen auf der nächsten Tour wegfahren :lol:
 
Moin,
Super-Kinderrad. Glückwunsch.
Meines Wissens wird bei den Pegasus-Avanti Rädern Schimano Nexus Nabe verbaut. Die sind durch das wunderbare leichte Schalten optmal für Kinder.
7Gänge sind auch super.
Für die "Sicherheit" drei Bremsen + Nabendynamo besser geht kaum.

Gruss
Karsten
 
Motte schrieb:
Da kann man auch mal einen kleinen Hügel hoch fahren. Müssen wir die Tour neulich ja wohl noch mal machen :roll:
Zum Vergrößern anklicken....
Au ja.
Dann geht die Tour nicht als Wandertag :lol: in die Annalen des Forums ein. Und Lena (und auch die Anderen) brauchen auch nicht mehr schieben und eingeschlafene Finger ausschütteln und massieren.

Und wer das alte Rad kennt, weiß welch ein Fortschritt diese "Rennsemmel" ist.
Auf jeden Fall wünsche ich der Maus gute Fahrt auf der Neuerwerbung.

Gruß Rolf
 
Guten Morgen zusammen,

bisher ist die Maus sehr zufrieden mit der "Rennsemmel" :D .

Ich habe gestern mal meine Klickfix Halterung für vorne vom Hollandrad ans Birdy geschraubt...passt ganz gut. Bautenzüge von Bremse oder Schaltung werden nicht beeinträchtigt (Licht sitzt nach Umbau ja nun unten). Bin heute morgen mit meinem doch relativ großen Korb gefahren und es lenkt sich etwas schwerer und ist im Stand etwas wackliger vorne, aber grundsätzlich ganz ok. :) Auf Dauer soll aber vorne nur eine kleine Tasche für Schlüssel, Handy usw. dran.

Hier noch ein bildlicher Eindruck:

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Lg Lena
 
Brauchst Du die Leiter um den Korb zu befüllen? :lol:

Man sollte die Tasche (inkl. ihrem Eigengewicht) dort mit nicht mehr als 3 kg belasten. Das ist auch die offizielle Vorgabe von Riese und Müller.
Wobei so eine große Tasche ganz automatisch dazu verführt sie mit mehr Dingen zu füttern als es gut wäre.
Du könntest sie ja auch mit dem Klick Fix Caddy oben an der Sattelstütze fest machen. Da wären 7 Kg möglich.
 
Guten Morgen zusammen,

meine neueste Errungenschaft für mein grünes Birdy...ein grüner Brooks :D :D :D .

Hat mein Mann mir spendiert :mrgreen: .

Nur eingefahren isser noch nicht....Autsch...

Egal...ich finde das DIng sieht sehr cool aus.

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